Już od kilku w Polsce szybko rośnie liczba aut osobowych na 1000 mieszkańców kraju. Wyniki najnowszej analizy Ubea.pl wskazują, że pod względem tego wskaźnika nasz kraj znajduje się już w ścisłej europejskiej czołówce.
Warto dokładniej przyjrzeć się tej sytuacji, bo ma ona niestety negatywny wpływ między innymi na środowisko oraz poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Sprawdź również, jakie sposoby napędu są popularne w poszczególnych krajach Europy
Spis treści:
- Jaki wskaźnik motoryzacji cechuje Polskę?
- Które kraje mają więcej aut na 1000 osób niż Polska?
- Ile gospodarstw domowych w Polsce nie ma auta?
- Ile aut jest w Polsce?
- Czy duża liczba aut w Polsce może oznaczać problemy?
Jaki wskaźnik motoryzacji cechuje Polskę?
Wskaźnik motoryzacji pokazujący liczbę pojazdów na 1000 osób bywa obliczany w różny sposób. Czasem dotyczy on wszystkich pojazdów mechanicznych. Eksperci porównywarki Ubea.pl postanowili jednak uwzględnić tylko samochody osobowe.
Według informacji podawanych przez Eurostat i Stowarzyszenie Europejskich Producentów Samochodów (ACEA) nasz kraj pod koniec 2018 r. wyróżniał się już bardzo wysokim poziomem wskaźnika motoryzacji. Na 1000 Polaków przypadało bowiem 617 samochodów osobowych.
To wynik znacznie wyższy od tego, który odnotowano między innymi w przypadku Czech (540), Francji (478), Niemiec (567), Słowacji (426), Węgier (373) czy Wielkiej Brytanii (473) - wylicza Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Które kraje mają więcej aut na 1000 osób niż Polska?
Informacje zaprezentowane w poniższej tabeli wskazują, że dwa lata temu wyższym wskaźnikiem motoryzacji niż Polska wyróżniały się tylko cztery analizowane kraje. Mowa o następujących państwach:
- Cypr: 629 aut / 1000 osób
- Finlandia: 629
- Włochy: 646
- Luksemburg: 676
Wybrane kraje Europy: zmiany wskaźnika motoryzacji dla samochodów osobowych w latach 2010 - 2018
| Nazwa kraju ↓ | Liczba samochodów osobowych na 1000 osób w 2010 r. | 2014 r. | 2018 r. | Zmiana procentowa w latach 2010 - 2018 | |
|---|---|---|---|---|---|
Austria |
530 |
547 |
562 |
+6% |
|
Belgia |
480 |
494 |
511 |
+6% |
|
Bułgaria |
353 |
418 |
396 |
+12% |
|
Chorwacja |
355 |
349 |
409 |
+15% |
|
Cypr |
551 |
565 |
629 |
+14% |
|
Czechy |
429 |
459 |
540 |
+26% |
|
Dania |
--- |
412 |
447 |
--- |
|
Estonia |
416 |
497 |
563 |
+35% |
|
Finlandia |
535 |
580 |
629 |
+18% |
|
Francja |
487 |
489 |
478 |
-2% |
|
Grecja |
469 |
471 |
--- |
--- |
|
Hiszpania |
475 |
474 |
513 |
+8% |
|
Holandia |
464 |
472 |
494 |
+6% |
|
Irlandia |
424 |
431 |
445 |
+5% |
|
Litwa |
554 |
413 |
512 |
-8% |
|
Luksemburg |
659 |
662 |
676 |
+3% |
|
Łotwa |
307 |
331 |
369 |
+20% |
|
Malta |
581 |
605 |
608 |
+5% |
|
Niemcy |
527 |
547 |
567 |
+8% |
|
Norwegia |
469 |
495 |
516 |
+10% |
|
Polska |
453 |
526 |
617 |
+36% |
|
Portugalia |
444 |
453 |
514 |
+16% |
|
Rosja |
--- |
284 |
301 |
--- |
|
Rumunia |
214 |
247 |
332 |
+55% |
|
Słowacja |
310 |
360 |
426 |
+37% |
|
Słowenia |
518 |
518 |
549 |
+6% |
|
Szwajcaria |
518 |
532 |
539 |
+4% |
|
Szwecja |
460 |
470 |
476 |
+3% |
|
Węgry |
299 |
315 |
373 |
+25% |
|
Wlk. Brytania |
451 |
--- |
473 |
+5% |
|
Włochy |
619 |
610 |
646 |
+4% |
Źródło: opracowanie własne Ubea.pl na podstawie danych Eurostatu i ACEA
Ile gospodarstw domowych w Polsce nie ma auta?
Co ciekawe Polska, mimo wysokiego wskaźnika motoryzacji, cechowała się całkiem dużym udziałem gospodarstw domowych bez samochodu (33,8% w 2018 r.).
Był to wynik o wiele wyższy niż na przykład w Austrii (23,0%), Belgii (18,0%), Finlandii (26,0%), Francji (15,1%) oraz Szwecji (17,4%). Można zatem przypuszczać, że Polska wyróżnia się wysokim udziałem gospodarstw domowych z co najmniej dwoma samochodami - zwraca uwagę Paweł Kuczyński, prezes porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Można też oczekiwać, że nasz kraj już niebawem wejdzie do wiodącej europejskiej trójki, bo tempo zmian wskaźnika motoryzacji jest szybkie. W latach 2010 - 2018 wspomniany wskaźnik dotyczący Polski zwiększył się o 36%.
Szybsze tempo zmian odnotowano tylko dla Rumunii i Słowacji, czyli dwóch krajów cechujących się niską liczbą samochodów osobowych na 1000 mieszkańców - podkreśla Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Ile aut jest w Polsce?
Eksperci Ubea.pl zwracają uwagę, że nasz kraj wyróżnia się także pod względem ogólnej liczby samochodów osobowych. Trudno się temu dziwić zważywszy na wysoki wskaźnik motoryzacji i całkiem dużą populację Polski na tle innych krajów Starego Kontynentu.
Dane ACEA mówią, że pod koniec 2018 r. lista krajów cechujących się największą liczbą samochodów osobowych w Europie wyglądała następująco:
1. Niemcy: 47,1 mln aut
2. Rosja: 43,5 mln aut
3. Włochy: 39,0 mln aut
4. Wielka Brytania: 34,9 mln aut
5. Francja: 33,0 mln aut
6. Hiszpania: 24,1 mln aut
7. Polska: 23,4 mln aut
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że Polska niebawem wyprzedzi Hiszpanię i awansuje do grona sześciu europejskich krajów z największą liczbą samochodów osobowych - przypuszcza Paweł Kuczyński, prezes porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Auta o jakiej pojemności silnika są popularne w Polsce? - sprawdź
Czy duża liczba aut w Polsce może oznaczać problemy?
Warto oczywiście pamiętać, że szybki wzrost liczby samochodów osobowych jeżdżących po polskich drogach oznacza nie tylko korzyści związane z większą mobilnością naszych rodaków. Trzeba sobie również zdawać sprawę z negatywnych aspektów wysokiego wskaźnika indywidualnej motoryzacji. Chodzi tutaj nie tylko o kwestie stricte ekologiczne powiązane z zanieczyszczeniem powietrza i kosztami utylizacji samochodów.
Spore znaczenie mają także problemy z brakiem miejsc parkingowych w miastach.
Innym ważnym aspektem wydają się kłopoty dotyczące coraz większego zatłoczenia polskich dróg. Nie można wykluczyć, że wzrost liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w 2018 r. oraz 2019 r. był związany również z tą kwestią - podsumowuje Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.
Sprawdź, jak się zachować po wypadku
