Decyzja Brytyjczyków dotycząca opuszczenia struktur Unii Europejskiej będzie miała wpływ na wiele aspektów przyszłej współpracy między Zjednoczonym Królestwem i pozostałymi krajami członkowskimi UE. Zmiany na pewno będą dotyczyć również rynku ubezpieczeń.
Brytyjscy ubezpieczyciele zostaną choćby zwolnieni z wielu unijnych regulacji (m.in. tych zabraniających uwzględniania płci kierowcy przy szacowaniu składki).
Aktualizacja 12.01.2021: tutaj znajdziesz aktualne informacje o zasadach obowiązujących turystów po brexicie
Spis treści:
- [Porozumienie Wielostronne obejmuje Wielką Brytanie i 33 inne kraje](#Porozumienie Wielostronne obejmuje Wielką Brytanie i 33 inne kraje)
- [Po opuszczeniu UE Brytyjczycy nadal powinni respektować polskie OC](#Po opuszczeniu UE Brytyjczycy nadal powinni respektować polskie OC)
- [Prezentacja krajów honorujących Zieloną Kartę oraz polskie ubezpieczenia OC](#Prezentacja krajów honorujących Zieloną Kartę oraz polskie ubezpieczenia OC)
Biuro narodowe ubezpieczycieli z Wielkiej Brytanii (Motor Insurers' Bureau) dodatkowo jest sygnatariuszem tzw. Porozumienia Wielostronnego. Taka sytuacja oznacza, że w Wielkiej Brytanii respektowane są polisy OC z pozostałych państw należących do wspomnianego porozumienia. Dlatego polscy kierowcy przy wjeździe do Zjednoczonego Królestwa nie muszą okazywać dodatkowego certyfikatu ubezpieczenia w postaci Zielonej Karty. Podobne zasady obowiązują właścicieli pojazdów z pozostałych krajów Unii Europejskiej oraz Norwegii, Szwajcarii, Lichtensteinu, Gibraltaru, Bośni i Hercegowiny, Islandii, Monako, Wysp Owczych oraz San Marino (patrz poniższa tabela).
Sprawdź, którzy ubezpieczyciele dają za darmo Zieloną Kartę
## Po opuszczeniu UE Brytyjczycy nadal powinni respektować polskie OCW kontekście Brexitu pojawiły się wątpliwości, czy Porozumienie Wielostronne będzie obowiązywało na terenie Wielkiej Brytanii po wystąpieniu z Unii Europejskiej. Te obawy rozwiało Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK).
Według PBUK polscy kierowcy nie muszą obawiać się, że Wielka Brytania będzie wymagała Zielonych Kart po wystąpieniu ze struktur UE. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych zwraca uwagę, że regulacje związane z honorowaniem ubezpieczenia OC (w ramach Porozumienia Wielostronnego) są odrębne od unijnych traktatów. Warto nadmienić, że sygnatariuszami wspomnianego porozumienia są biura narodowe ubezpieczycieli (np. PBUK), a nie poszczególne państwa.
## Prezentacja krajów honorujących Zieloną Kartę oraz polskie ubezpieczenia OCKraje oraz terytoria, w których jest honorowana polisa OC z Polski
(brak obowiązku wykupywania Zielonej Karty lub polisy granicznej):
| Andora | Austria | Belgia | Bośnia i Hercegowina | Bułgaria |
| Chorwacja | Cypr | Czechy | Dania | Estonia |
| Finlandia | Francja | Gibraltar | Grecja | Hiszpania |
| Holandia | Irlandia | Islandia | Lichtenstein | Litwa |
| Luksemburg | Łotwa | Malta | Monako | Niemcy |
| Norwegia | Portugalia | Rumunia | San Marino | Serbia |
| Słowacja | Słowenia | Szwajcaria | Szwecja | Watykan |
| Węgry | Wielka Brytania | Włochy | Wyspa Man/Wyspy Normandzkie | Wyspy Owcze |
Kraje, w których wymagana jest Zielona Karta lub ubezpieczenie graniczne:
| Albania | Białoruś | Czarnogóra | Iran | Izrael |
| Maroko | Mołdawia | Macedonia | Rosja | Tunezja |
| Turcja | Ukraina | |||
Kraje, w których wymagane jest ubezpieczenie graniczne:
|| |:--:| |Kosowo|
Źródło: opracowanie własne na podstawie danych PBUK
Sprawdź, ile kosztuje ubezpieczenie graniczne
Polscy kierowcy mogą więc spać spokojnie. Podróż autem do Wielkiej Brytanii, nawet po opuszczeniu przez ten kraj Unii Europejskiej, praktycznie na pewno nie będzie wymagała żadnych dodatkowych formalności. Jedyne kłopoty nadal będą wynikać z konieczności przestawienia się na jazdę lewą stroną.